Лидер европейского рынка полуприцепов семейное предприятие Schmitz Cargobull представил в России новое поколение рефрижераторов S.KO COOL созданное с целью снижения расходов за весь период эксплуатации, применив новые материалы, в том числе новые стальные профили и различные усилители для большей прочности изделия (особенно дверей).

Не так давно был показан новый самосвальный полуприцеп S.KI 24 S 8.2, специально созданный для Восточной Европы (а точнее, для России с её перегрузами) и способный нести до 50 т.

Grunwald (Калининград) продемонстрировал самый лёгкий изготавливаемый в России бортовой трёхосный полуприцеп (собственная масса 6800 кг). При этом он имеет усиленные запчасти: раму из шведской стали Ovako для тяжёлых дорожных условий, алюминиевые борта и усиленную переднюю стенку из «крылатого» металла, задние ворота из сэндвич-панелей. В результате грузоподъёмность полуприцепа при геометрическом объёме кузова 89 м3 возросла до 31 200 кг. Базовая стоимость полуприцепа - 1,349 млн. руб., в показанной максимальной комплектации -1,650 млн. руб.

«Центртранстехмаш» показал на выставке свой новый полуприцеп-рефрижератор ЦТТМ 972200, получивший торговое наименование Trager Cargoluxx (перекликающееся с Schmitz CargobuLL не только по произношению и написанию бренда, но и по качеству исполнения полуприцепа), фирменная эмблема -синий слон - в рязанском варианте превратился в синюю лошадку.

Новое семейство рефрижераторов выпускается по немецкой технологии с применением лучших европейских материалов и комплектующих. На выставочном экземпляре установлена самая мощная и современная холодильная установка из имеющихся Carrier Vector 1550 для глубокой заморозки продуктов. Общая стоимость полуприцепа достигла 69 тыс. евро.

Чтобы привлечь внимание посетителей выставки к компании Nordic Tank, объединившей под своими знаменами сразу трёх производителей прицепной техники из Финляндии и Швеции в Москву привезли шедевр аэрографии - цементовоз финской компании Site (которая теперь входит в фирму Nordic Tank), разукрашенный на тему фильма «Стрелок».

Несмотря на незнакомое для многих новое название компании, продукция одного из заводов Obas поставляется в Россию уже больше года. Это цистерны для химических веществ. Теперь после создания альянса Nordic Tank планируется продвигать в Россию весь спектр производимой продукции: материаловозы, нефтеналивные и топливные цистерны, пищевые цистерны. Причём основную ставку постараются сделать на последние два направления.

«Политранс» показывал свой новый полуприцеп-тяжеловоз повышенной проходимости. Он прежде всего рассчитан на работу совместно с тягачом КАМАЗ 6х6 с высотой седла 1550 мм.