Зима — довольно «сложное» время года не только из-за низких температур и вспышек простудных заболеваний. Для управляющих компаний всех городов зима является самым пиковым в работе сезоном. Помимо вопросов связанных с отопительным сезоном, для городских служб становятся актуальными проблемы утилизации и вывоза снега. Обледеневшие и заснеженные дороги, замерзшие пешеходные зоны и кровли, накопившие тонны снежных масс, готовых вот-вот рухнуть на головы прохожих являются серьезными проблемами как для мегаполисов, так и для небольших поселков. Причем, чем больше город и интенсивнее в нем протекает жизнь, тем более серьезные проблемы представляет из себя заторивший проезжие части и улицы снег, который замедляет или и вовсе останавливает все движение.

Уборка и вывоз снега с городских территорий в зимний период являет собой целый комплекс по очистке улиц и дорог, подразумевающий не только уборку снежных масс, но и их последующую утилизацию.

Несмотря на кажущуюся простоту утилизации, снег относится к разряду отходов 4-го класса опасности. Именно поэтому его утилизация становится важным пунктом в цепочке мероприятий, проводимых для очистки города и поддержания его нормальной работы.

Просто вывозить снег за пределы города и сваливать его в реку или ближайший овраг — абсолютно неприемлемо с точки зрения экологии. На данном этапе развития городского обслуживания существует два оптимальных решения этого вопроса: оформление услуг по вывозу снега на специальные полигоны или утилизация снега посредством снегоплавильных станций (мобильных или стационарных).

Снегоплавильный пункт — это передвижной или стационарный комплекс сооружений инженерии, который включает в себя энергетическое и насосное оборудование, систему запорной арматуры и трубопроводов, подключенных к водосточной или канализационной сети. В соответствии с конструкцией снегоплавильной камеры или технологическим циклом, все станции делятся на:

- снегоплавильные пункты с песколовками;

- станции с нагрузкой через роторно-молотковую дробилку;

- однокоридорные станции;

- снегоплавильные пункты с погружными горелками.

Если мобильная станция используется в пределах черты города, продолжительность технологического цикла сокращается благодаря отсутствию транспортировки, а стоимость вывоза снега за пределы города автоматически исключается из затратной части.